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地铁如何售检票?

 

  随着计算机技术、电子技术和网络技术的发展,地铁售检票由最开始的人工售检票方式发展到当今利用计算机控制管理的自动售检票收费系统。

  最初出现的自动售票系统票卡多以磁票为主,现多采用非接触的智能IC卡车票。地铁车票一般分为单程票和储值票两种,有时也有纪念票或其他特定种类车票。单程票是随用随买、有时限性的乘车票证;如果是经常乘坐地铁,则适合购买储值票,可享受一定比例的优惠价格。乘客乘车时,需先进入地铁站厅的非付费区购票,一般单程票由自动售票机出售,乘客可以自己选择乘车起始点或乘车站数,按提示输入相应硬币或纸钞,车票会从出票口自动弹出,并自动给出找零金额;初次购买储值票需由人工售票,持储值票可直接检票进站,储值票金额用完之后乘客可以在售票窗口或者是自动充值机充值。

  乘客持票进入付费区,使用非接触IC票卡在闸机读写装置10公分以内距离内划过,如果车票有效闸机面板会现实允许通过并自动开放闸机转杆或门挡,便可完成入站检票。出站检票过程基本和入站检票过程相同,区别在于出站时单程票需要被回收,储值票要按进出站距离自动扣除乘车费用。对于失效票,例如超过使用时限、实际进出站与购买时选择进出站不同的单程票或储值票内余额不足等,闸机会给出提示并不允许出站,需要乘客在售票窗口办理验票补票等手续。

  采用这样先进的自动售检票系统,可以实现对全线售检票设备运行状况的实时监控、随时进行运营收入、客流的统计等功能,能大大提高地铁运营的管理效率和服务水平。

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