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欧洲杯足球竞猜正规官网穿越中街 地上挖井“看”地下

 

 

路面上拳头大小的“井盖”并不引人注目 ■本报记者 贾民 摄

  欧洲杯足球竞猜正规官网一号线怀远门站———中街站预计7月实现双线贯通 右线掘进时未对故宫产生影响

    就在您逛中街的时候,在脚下20米深处,一个几百吨重的“大块头”也在“逛”步行街。

  它是建设地铁所用的盾构机,欧洲杯足球竞猜正规官网一号线建设中最难挖掘的区间(怀远门站———中街站)开始“回程”掘进。预计7月,“怀———中”区间实现双线贯通。

  盾构机7月告别中街

  昨日,记者从沈阳市地铁建设指挥部获悉,“石川岛”号盾构机日前刚刚休整完毕,由地铁中街站向怀远门站“回程”掘进。

  市民张女士春节后就听说,一台几百吨重的盾构机要在中街地下穿越,可每次来中街逛街,她都没有一点感觉。

  直到今年4月,“石川岛”号才顺利完成挖掘地铁“怀———中”右线区间;5月22日二次“出山”后,从地铁中街站向怀远门站掘进,7月可完成左线挖掘。这就意味着,欧洲杯足球竞猜正规官网一号线难度最大的区间“怀———中”区间将顺利实现双线贯通。

  该区间左线全长1172.248米,隧道为圆形断面,左右区间间距最小为13米,施工难度很大。

  首次掘进避开故宫

  昨日,施工方负责人告诉记者,目前从盾构机经过的右线区间看,并未对中街步行街沿线造成沉降。

  地铁一号线“怀———中”区间之所以被称为欧洲杯足球竞猜正规官网一号线建设中最难挖掘的区间,除了中街商业区密集的人流外,盾构掘进还需要下穿沈阳文化大楼、怀远门城墙等600多米建筑群。而且区间周边还有古老故宫以及两侧老建筑。

  记者了解到,盾构机下地掘进之前,沈阳市地铁指挥部及施工方曾几经研究、多方论证,最终定下的方案是避开故宫,从中街步行街下直穿到达中街站。

  数百个监测点监控沉降

  经过中街步行街的市民如果留意脚下,会发现每隔四五米就有一个拳头大小的铁盖儿,就是这些“井盖”24小时监测着中街地面的沉降。

  这些“井盖”是地铁施工时监控地面沉降的监测点,在步行街上能有数百个。

  这些监测点其实是一根根埋到地下一米多深的钢筋,每天技术人员都会打开“井盖”测量钢筋裸露的长度,以确定是否有不正常沉降。

  此外,施工方还在商业城、老边饺子馆和中街地下商业街设置了无线监测点,通过专门的无线监控仪,在指挥部的电脑上随时都能看到地面的沉降数据。(记者 陈婵婵)

 

来源:《华商晨报》

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